Max Verstappen, nizozemský jezdec Red Bullu a čtyřnásobný mistr světa formule 1, spojil s rakouskou stájí další část své kariéry. Tým před víkendovou Velkou cenou Nizozemska v Zandvoortu oznámil prodloužení smlouvy až do konce roku 2030. Dosavadní kontrakt měl vypršet za dva roky. Dohoda současně tlumí spekulace o Verstappenově budoucnosti, které podporovaly jeho opakované výhrady k technickým pravidlům pro současnou sezonu i dřívější zmínky o možném ukončení působení ve formuli 1.
- Max Verstappen podepsal s Red Bullem smlouvu do konce roku 2030.
- Původní kontrakt čtyřnásobného mistra světa měl skončit za dva roky.
- Red Bull oznámil pokračování spolupráce před Velkou cenou Nizozemska v Zandvoortu.
Nová smlouva přináší Red Bullu dlouhodobou jistotu
Verstappen po podpisu uvedl, že má z prodloužení radost a chce s lidmi v týmu pokračovat v práci na návratu na vrchol. Poděkoval také Red Bullu, Laurentovi a celému týmu Oracle Red Bull Racing za projevenou důvěru.
Pro Red Bull dohoda znamená, že si udrží čtyřnásobného šampiona i po původně plánovaném konci jeho kontraktu.
Ve formuli 1 jsou smlouvy jezdců zásadní součástí plánování jednotlivých stájí. Týmy podle nich skládají své budoucí sestavy a současně mohou dlouhodoběji nastavovat spolupráci mezi jezdcem, technickým oddělením a vedením. Verstappenovo rozhodnutí proto omezuje nejistotu nejen kolem jeho vlastní kariéry, ale také kolem obsazení jednoho z vozů Red Bullu.
Pro přestupový trh to znamená, že Verstappen už není reálnou volnou možností pro soupeře v období, které pokrývá nový kontrakt. Nejde však automaticky o souhlas jezdce se směrem, jímž se současná formule 1 technicky vydala.
Kritika pravidel pokračování spolupráce nezastavila
Nizozemec dával najevo nespokojenost zejména s řízením energie z baterie, které vyžaduje současná generace monopostů. Kritizoval také řešení aktivní aerodynamiky zadního křídla. U vozu Red Bullu se mechanismus správně nezavřel a Verstappen kvůli tomu havaroval během dvou závodních víkendů po sobě.
Jeho rozladění bylo patrné z týmové komunikace i z vyjádření médiím. Formule 1 a Mezinárodní automobilová federace FIA přitom připravují v dalších sezonách úpravy pravidel, které mají snížit závislost vozů na elektrickém výkonu. FIA nastavuje technická a sportovní pravidla šampionátu, takže samotná smlouva jezdce nemění podobu monopostů ani způsob jejich provozu.
Prodloužení tak ukazuje především na pokračující důvěru mezi Verstappenem a Red Bullem, nikoli na konec jeho výhrad k pravidlům.
Před domácí Grand Prix se mění také sestavy
Vedle oznámení Verstappenovy smlouvy čeká Red Bull před nizozemským závodním víkendem personální změna. Isack Hadjar se nezúčastní kvůli zranění zápěstí, které utrpěl při cvičení v posilovně.
Jako náhradník nastoupí Liam Lawson z Racing Bulls. Novozélanďan přitom strávil první dva závody sezony v hlavní stáji, než byl přeřazen zpět. Jeho dočasné místo v Racing Bulls má převzít Yuki Tsunoda, jenž se tím vrátí do formule 1.
Považujete setrvání Verstappena v Red Bullu za nejlepší možnost pro jezdce i tým, nebo by mu prospěla změna stáje?
